液體在壓力作用下，體積的變化（在溫度不變的情況下）非常的微小，所以如果沒有動力源（也就是高壓液體的補充），液體的壓力會迅速降低。

      而氣體的彈性則要大得多，因為氣體是可壓縮的,在有較大的體積變化情況下，氣體仍然有可能保持相對高的壓力。因此，蓄能器在進行液壓系統(tǒng)的液壓油補充時，液體的體積已經變化的情況下，高壓的氣體可以繼續(xù)維持液壓油的壓力，而不至于由于液壓油的補充，容器內的液壓油體積變小，導致液壓油的迅速失壓。

      至于氮氣，主要的原因是氮氣性質穩(wěn)定，不具有氧化或者還原的性能，這個對于液壓油性能的保持來說非常有好處，不至于引起液壓油的氧化/還原變性!  

     氮氣是預充壓力，被裝在蓄能器的氣囊中，與液壓油是隔開的！當你往蓄能器中充液壓油時，由于氮氣囊對液壓油的壓力作用，即液壓油的壓力等于氮氣壓力，隨著液壓油的沖入，氮氣囊被壓縮，氮氣壓力增大，液壓油的壓力跟隨增大，直到液壓油充到設定的壓力！

      蓄能器的作用就是提供一定壓力的液壓油，這個壓力液壓油就是靠氮氣的作用力產生的！